汽车喷涂中喷漆的几种方法
横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。当行至一个接面的距离时，迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4，滁州喷塑，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，表面喷塑，即从操作者右下侧向上喷涂。
纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似，只是喷嘴图样忙改为水平方向，喷从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。
纵横交叉法。喷涂时第遍纵向往返喷涂，第遍时横向往返喷涂，每遍都要改变图样的方向。横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，第遍喷完后，再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。
喷涂施工过程中的主要设备及性能
静电粉末喷涂是将粉末涂料在压缩空气作用下雾化得细而均匀，喷塑厂家，凭借高压电场的作用均匀地吸附于金属工件表面，高温固化成膜的一种---的涂装工艺。粉末静电喷涂属涂装后处理，必须在工件进行了严格前处理（除油、除锈、磷化）后进行，工件表面无油、无锈、无飞扬的尘土，无挂灰现象，且绝1对不允许有高温（180—200℃）易分解的产物存在。尽可能采用喷砂或锌系磷化（铁系磷化效果很差），附近喷塑加工厂，不允许除油除锈后，直接用---1酸盐等钝化防锈即进行静电粉末喷涂，易导致涂层附着力不好及大面积脱落现象，这一点在许多厂家曾有过沉痛的教训。
喷涂前处理工艺——磷化
定义：金属在含有磷酸盐的溶液中进行处理，形成金属磷酸盐转化膜，这一工艺过程称之为磷化，所形成的金属磷酸盐转化膜称z为磷化膜。
作用：磷化膜为多孔晶体结构，其本身与金属基体结合十分牢固，多孔结构使涂层的粘附力增强，从而提高了涂层对工件的附着力，提高涂层。
目的：去除工件表面氢氧化物或氧化物薄膜，使磷化膜结晶细致均匀，且大幅提高磷化速度常用表调剂：弱酸溶液，胶体钛。
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